Плыл пельмень по Дону. На пристань подтягивались налоговики

Российский бюджет в ходе пандемии коронавируса стал из профицитного дефицитным. Соответственно, нужно латать дыры, образовавшиеся из-за подсевшего бизнеса, упавших цен на нефть и газ и дополнительных социальных выплат.
Фонд национального благосостояния открывать почему-то российские власти не хотят и потому, видимо, решили окончательно перейти на принцип: «люди – новая нефть». А что можно взять с людей? Совершенно верно! Налоги и сборы, по большому счету превращающиеся чуть ли не в единственный источник наполнения бюджета.
Очередное инновационное налоговое предложение поступило от руководителя Росморречфлота Александра Пошивая, который хотел бы брать деньги с владельцев судоходных компаний за пользование внутренними водными путями, требующими модернизации инфраструктуры.
Да, как же красиво изложил … новатор: «Плата должна взиматься за конкурентную услугу, которая предоставляется судовладельцам. Поэтому мы предполагаем, что на первоначальном этапе плату введем там, где у нас будут производиться большие масштабные работы по строительству гидротехнических сооружений и улучшатся условия судоходства».
По идее – данный налог аналог сухопутному «Платону». Только у автомобилистов есть пока альтернатива, ведь они все-таки могут выбрать пусть удлиненный и не такой комфортный, маршрут по бесплатным объездным трассам.
У речников выбора нет – есть одна река, которая ведет в определенный порт. А уж объявить, что на каком-то участке проведена или проводится модернизация, у нас смогут.
Поэтому судовладельцам придётся платить как миленьким. Вот только все потом вывернут с нас – поднявшейся стоимостью билетов, наценками на товары, перевозившимися водным путем.
Из наших же карманов будут оплачивать и другие схемы пополнения бюджета за счет различных налогов и сборов. Предложения к концу года посыпались как из ведра.
Представители Общественной палаты РФ, Российского союза налогоплательщиков и Института развития правового общества, например, жаждут одновременно решить сразу несколько задач. Эти красавцы, на первый взгляд, должны защищать нас. Но почему-то все получается с точность до наоборот. Они предлагают ввести акцизы на товары, в которых содержание сахара и соли на 100 граммов превышает 22,5 грамма и 2,5 грамма соответственно. Письма с данной инициативой оперативно отправлены в Минфин, Минпромторг и Минздрав.
Авторы идеи не скрывают, что под акцизы могут попасть пицца, пельмени, сладкие газированные напитки. По их мнению, это может уберечь население от лишнего потребления вредной пищи. А зарплату и пенсии они не хотят нам поднять, чтобы мы могли есть хорошее натуральнее мясо, рыбу, качественную свежую молочку?
Внес свою лепту в налоговые инициативы и несколько подзабытый третий президент РФ Дмитрий Медведев. Замглавы Совбеза России в ходе встречи с активом партии «Единая Россия», где он председательствует, потребовал просчитать новый налог, чтобы у России был «цивилизованный путь» решения вопроса безработицы. Проще говоря, ему нужно знать, сколько можно, без больших социальных возмущений, содрать с работающего населения и бизнеса, чтобы создать подушку безопасности для безработных, не тратя на это деньги из бюджета.
Слова для комментариев по поводу всего этого конгениального налогового тренда можно по большей части найти в ненормативной лексике русского языка. Поэтому все-таки лучше промолчать, а не давать оценку вменяемости и ориентации новаторов: социальной и не только.
Кстати, помните, что было в давней истории Руси с князем Игорем, решившим обложить повторной данью древлян? По одной из версий, привязали его по древней древлянской традиции за разные части тела к разным деревьям (предварительно согнутым до земли) и отпустили данную конструкцию. И вместо одного князя Игоря получилось несколько Игорьков, которых сняли и похоронили близ города, который он пытался обложить дополнительными сборами…
А. Мкртчян,
учредитель и редактор «Пульс Дона»